Richard Buckminster Fuller (1895-1983)

De Amerikaanse architect, ontwerper, visionair, filosoof, auteur en dichter Richard Buckminster Fuller (1895 -1983) studeerde aan de Harvard University. Hij ontwikkelde in 1927 een huis, waarmee hij voorloper werd op het gebied van milieuvriendelijk ontwerpen en realiseren door een architect. In 1932 ontwierp hij de Dymaxion-auto, een conceptvoertuig geschikt voor het personenvervoer, later gevolgd door de eerste geodetische koepel.

Hij ontwikkelde in 1927 een milieuvriendelijk huis.

Hij gebruikte het woord Dymaxion, een samentrekking van de woorden dynamic, maximum en tension, omdat hij zijn uitvinding zag als onderdeel van een groter project gericht op het sterk verbeteren van leefomstandigheden van mensen. Architect Richard Buckminster Fuller had van 1959 tot 1975 een leerstoel aan de Southern Illinois University, terwijl hij parallel in 1962 tevens benoemd werd als hoogleraar in de dichtkunst aan de Harvard Universiteit. In het vakgebied van de scheikunde is een klasse van verschijningsvormen van koolstof naar Buckminster Fuller genoemd onder de naam fullereen.

De vorm van deze moleculen komt namelijk sterk overeen met de vorm van de structuur van zijn geodetische koepels. Het bekendste voorbeeld van een fullereen is buckminsterfullereen, de 'bucky-ball'. Zijn koepelconstructie voor gebouwen werd door de Amerikaanse onderneming Temcor Inc. in productie genomen. Deze dakconstructie werd in Nederland ook gebruikt. Het Aviodome op Schiphol was, toen het klaar was, in 1971 de grootste geodetische koepel in de wereld. Tussen 1954 en 1981 ontving Fuller 47 eredoctoraten en meer dan 100 onderscheidingen en prijzen. In 2004 eerde de United States Postal Service hem met een postzegel ter herdenking van de 50e verjaardag van het patenteren van geodetische koepels.